25 yaş ve üzeri araç sahiplerinin uzun süredir beklediği hurda teşviki düzenlemesi yeniden tartışılmaya başlandı. Özellikle eski model araç sahipleri ve otomotiv sektörü temsilcileri, teklifin yasalaşıp yasalaşmayacağını yakından takip ediyor. Teklif, 2025 yılında Milliyetçi Hareket Partisi (MHP) tarafından Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne sunulmuştu.

TORBA YASADA HURDA MADDESİ VAR MI?
Meclis’e gelmesi beklenen yeni torba yasada emekliler, gençler ve depremzedelere yönelik çeşitli düzenlemeler yer alırken, mevcut bilgilere göre hurda teşvikine ilişkin bir madde bulunmuyor.
Hurda teşvikinin yürürlüğe girebilmesi için teklifin:
1. TBMM Genel Kurulu’nda kabul edilmesi
2. İlgili komisyon süreçlerinin tamamlanması
3. Son olarak Resmî Gazete’de yayımlanması
gerekiyor. Şu ana kadar resmi bir yürürlük tarihi açıklanmadı.

HURDA TEŞVİKİ ŞARTLARI NELER?
Teklif kapsamında öne çıkan başlıklar şunlar:
• 25 yaş ve üzeri araçların hurdaya ayrılması
• Yerlilik oranı yüzde 40 ve üzeri olan araçlarda ÖTV indirimi uygulanması
• Eski araçların geri dönüşüme kazandırılması
Amaç, hem çevre dostu araç kullanımını artırmak hem de Türkiye’deki yaşlı araç parkını yenilemek.

ÖTV İNDİRİMİYLE ALINABİLECEK ARAÇLAR
Teklif yasalaşırsa, yüzde 40 ve üzeri yerlilik oranına sahip bazı modellerin ÖTV indiriminden yararlanabileceği belirtiliyor. Öne çıkan modeller arasında şunlar yer alıyor:
• Togg T10X
• Fiat Egea
• Fiat Egea Cross
• Fiat Fiorino
• Toyota C-HR
• Hyundai i10
• Hyundai i20
• Hyundai Bayon
• Ford Transit
• Ford E-Transit
• Ford Tourneo Custom
• Volkswagen Transporter

NE ZAMAN YASALAŞACAK?
Hurda teşvikinin 2026 yılı içinde yasalaşıp yasalaşmayacağına dair net bir takvim bulunmuyor. Düzenlemenin Meclis gündemine alınması ve siyasi uzlaşma sağlanması gerekiyor.
Otomotiv sektörü temsilcileri, düzenlemenin hayata geçmesi halinde hem iç pazarda satışların artacağını hem de çevresel kazanımlar elde edileceğini ifade ediyor. Gözler şimdi Meclis’ten gelecek olası adımlarda.